気楽

　自分は長い時間で緊張感がなかった。先週、今週月曜日の発表のために、いろいろ準備した。胃が痛いまで。しかし、過程はかなり楽だった。本当にやった時間はわずかであった。自分のｑｑに、危機感が書いた。この文字書く前に、まだ危機感が何のものがわからなかった。今は少しわかったけど、頭にどのくらい残っているか、わからん。
　最近、サッカーのワールドカップが最中だ。僕はあまり見ていない。自分は本来はサッカーファンもないし、隣一緒見る人もないし、ただ、サッカーのニュースを関心する。大学時代は、知っているニュースで、知り合いとサッカーを話していた。本当は、僕が偽のサッカーファンだ。今日の大ニュースはスペインの負けかな。

国債

　毎日書くのは、大変かも。僕は以前毎日日記見たいものを書くつもりだ、なかなか習慣になれない。しかし、二、三点いい習慣がないと、心に何か落ち着かない。できるだけ、毎日外国語で一日のことを記録するのは、僕のいい習慣になれる。
　最近、気分はあまりよくない、毎月六万五千円の奨学金は受けられない。往年の実績から考えると、今年は必ず獲得だ、でも、ない、がっかりしても、しょうがない。
　今日は、株の市場では、朝は各国の経済データを見ると、回復の兆しが見える、その兆は株価と原油価格で表現した。午前中は英国の経済誌FTで中国政府はユーロに対して、不信感を持っているそうだった。こういうことで、株価はある程度の下落した。全体的に見れば、株価の動向は回復だ。

企業の再生

　２００８年初の金融危機で、世界中さまざまな企業は倒産しやむをえない。自動車業界の大手のGM、２００７年にまだトヨタと世界一の販売量を争っていた。２００９年、もう経営破綻の苦境に落ちた。最後は、倒産は避けたけど、再生しかない。本来持っているブランドはほかのメーカに売却した。会社の規模はかなり縮小した。ＧＭの株を持っている人々はこの事件で、ある程度の損があるかも。でも、一番損な人々は、ＧＭの一番下の平社員たち。会社の経営不振で、自分の職は失われる。彼たちは一生懸命働いても、最後の最後、自分の生活を守るの唯一つの職も失った。今、日本の大手航空会社のJALの再建、この会社の職員と前職員は、職の失うと収入の激減に向いていけない。経済危機で、お金持ちの資産は倍、あるいは数十倍に縮んだ。が、数百億の資産は数億円の資産にげんでも、また生活の余裕がある。普通のサラリーマンたちは、資産の損失はそんなに減はないけど（本来貧乏から）、生活を守るの仕事もない。生活にならない。この面から見れば、一番苦しいのは普通の人々たちだ。

流動 経済の危機

　今度の経済危機は、人為できなものか、今の経済構造で避けられないものか、いろいろ議論があった。僕は、最近、一般均衡理論にきをついている。子の理論で、今の経済危機を説明するつもりだ。富は流れている。静的なものじゃなくて、川の水みたい、流動している。今の経済構造で、全人類今まで作っていた財は大体金持ちに流れていた。貧しい人は精一杯働いても、ぎりぎりの生活だけだ。貧しい人は消費していた財は、彼たち作った財の一部分だけ、残った部分はどこにあるか、金持ちのどころだ。
　政府は過多な財は金持ちに流れを防ぐために、法律などを利用して、所得税などの形で、本来は金持ちに流れの財の一部分は、政府と貧しい人に残った。でも、これは一部分だけ。この方法で、経済危機発生の周期を長められるけど、防止はできない。しかし、政府はある方法で、世界上の人々は収入が同じにさせたら、金持ちの反対じゃなく、貧しい人の一部分も反対するはずだ。人類の長い歴史で、人の功績の評判に、最も重要な方法は、富だ。今言う富は、ただの金銭だけじゃなくて、名声や、権力なども含まれた。富の分配の方法は変われば、世界の経済危機は防げれる課も知れないけど、全ソ連の共産主義政権の失敗のことだ、今の段階は、不可能だ。
　今富の流れは不均衡であるから、経済危機は発生した。危機が発生すると、一番苦しい人は金持ちじゃなくて、貧しい人だ。どういうことか。例を挙げたら、よく理解できるかも。お金の流れは川の水みたい。本流はお金持ちのどころに流れている。たくさんの支流は貧しい人のどころに流れている。危機で、人類生産して財は少なくなるのせいで、本流の水量は少なくなる、同時に支流の量は少なくなる。でも、本流の水量は支流より多い。そして、以前支流の水の量はただ支流に干し上がられない量だ。今度、この量もないと、支流はなくなる。本流は短時間で、量は往年より少なくても、量はかなり多い。生き残る。本流はどうやってなくなるか、支流の数はかなり減少した場合、金持ちの数は減少になる。